„Hömma, dein Auto brennt!“

Ich stand in der Küche und teilte ein großes Stück Kuchen. So als Proviant für später, denn in einer halben Stunde begann meine Schicht. Bei einem kurzen Blick aus dem Fenster sah ich, dass der Nachbar gerade vorfuhr. Ich packte den Kuchen in eine Plastikdose und schaute noch einmal hinaus. Und stutzte: Die Fahrertür des Autos stand offen, der Nachbar saß drin – und aus dem seitlichen Heckfenster stieg Rauch auf! Sollte der Mann denn so intensiv quarzen? Da mussten mindestens noch zwei Mitfahrer hinten im Auto sitzen und den Kippenqualm rausblasen!

Ich beobachtete das Schauspiel einen Moment, um sicher zu sein, dass ich eingreifen sollte. Man will ja dem lieben Nachbarn nicht für Noppes „datt Hemd an flattern machen“, wie man hier so sagt. Abwarten kann ich ja, so als Berufslöscher muss man auch mal ruhig bleiben können. Aber der Rauch wurde mehr, sogar eine kleine Flamme züngelte an der Dichtung des offenen Heckfensters hoch. Nun gut, das war jetzt wirklich nicht mehr mit Zigarettenrauch zu erklären! Der Nachbar hingegen hatte scheinbar noch nichts von seinem Pech bemerkt und saß immer noch vorne im Auto, fummelte an irgendetwas herum. Ich fand, man sollte den Herrn mal zeitnah informieren, dass sein Fahrzeugheck rasant oxidiert. Ist ja auch irgendwie eine Wertminderung.

Jetzt hatte ich ein Problem, vor dem wohl nur Feuerwehrleute stehen können: Welches Löschmittel nehme ich denn nun? Die Feuerlöschdose mit dem wässrigen AFFF (ein schaumbildendes Löschmittel), die im Flur an der Garderobe steht? Nö. Die muss ich ja im Internet nachbestellen. Außerdem ist sie so einfach zu bedienen, dass sie auch zum Beispiel durch einen Gast benutzt werden könnte, falls in meiner Butze mal das Inferno ausbrechen sollte. Den CO2- Löscher, der im Wandschrank liegt? Negativ, Sir: Der ist für die Küche. Ich versaue mir im Brandfall doch nicht die neuen Möbel! Also bleibt nur der klassische Pulverlöscher. Der stand beim Einzug im Wohnzimmer auf der Fensterbank rum, ich hatte ihn dann ins Auto verfrachtet, damit er aus der Bude rauskam. Wie gesagt: Ich will mir im Brandfall ja nicht das ganze Gehäuse einpudern. Für’s Nachbarauto reicht der aber. 😉

Ich griff meinen Schlüsselbund, lief hinaus zum immer stärker qualmenden Auto – und vergaß meine gewohnt höfliche Art: „Ey, hömma! Dein Auto brennt!“ Die Antwort erstaunte mich etwas. Die riesige Innenbeleuchtungs- Konstruktion baumelte vom Autohimmel, der Fahrer fummelte daran herum: „Ich weiß“, antwortete der frischgebackene Besitzer des mobilen Lagerfeuers. „Das kommt von der Lampe, irgendwie…“ Ich klärte ihn auf: „Nö. Das Auto brennt hinten. Mach mal die Klappe auf!“ Erschrocken drehte er sich um, begriff die Lage und schaltete in den „Hasen- Gang“: Wie gestochen flitzte er vom Maschinistenstand zum Heck. Ich lief zu meinem eigenen PKW, der zwei Plätze weiter abgeparkt war, und holte die 2kg- Löschbombe aus dem Kofferraum.

mein Oxidations- Unterbrecher

Bei meiner Rückkehr hatte der Nachbar schon die Heckklappe geöffnet und zog die Innenverkleidung vor dem Radkasten etwas ab. Zumindest an den Stellen, die nicht schon anfingen zu schmilzen. Dahinter flackerten offene Flammen und immer dichter werdender Rauch quoll hervor. „Darf ich mal? Vorsicht, bitte“, sagte ich ruhig.  Aha. Da war sie wieder, meine Höflichkeit: Mit den passenden Waffen in der Hand machte sich wieder Gelassenheit bei mir breit. Ein gezielter, kurzer Pulverstoß hinter die Verkleidung – wirklich ganz kurz , und die offenen Flammen waren zunächst weg. Jedoch stieg der Rauch noch sehr flott aus der Verkleidung, was auf fortgesetzte Oxidationsvorgänge in den Tiefen des Radkastens hinwies. Als wir die verbeulte Plastikschale weiter aufbogen, kamen auch wieder kleine Flammen hervor. Also: „Noch mal ein Stückchen Platz machen, bitte.“ – Der zweite, ebenfalls sehr kurze Strahl ging in die Ecke: PFFT! – Feuer tot. Der Rauch wurde weniger und stieg langsamer auf. Ich hatte wahrscheinlich nicht mehr als 100 Gramm Pulver gebraucht, eher weniger. Der Kofferraum war nur leicht zugestaubt, auch der Nachbar bekam noch Luft. Die Sauerei hielt sich also in Grenzen. (Ich schwöre! Seine Haare waren schon vorher grau!)

Einen Moment versuchte ich den Nachbarn noch zu überreden, meine Kollegen mal anrollen zu lassen, um das Auto zu kontrollieren. Wollte er nicht. Er hatte sogar den Rat abgelehnt, die Batterie abzuklemmen, obwohl jetzt eine Menge blankgebrannter Kabel im Kofferraum hingen. Sowas… Aber es war schließlich sein Auto. Da darf er auch „Schadenfeuer- Lotto“ mit spielen. Ich nahm mir jedenfalls vor, in den nächsten Tagen nicht mehr neben seinem Wagen zu parken.

Schadens- Begutachtung

Beim weiteren Auseinanderpflücken der fernöstlichen Inneneinrichtung des Gefährts kam noch etwas Glut zu Tage. Ich holte einen halben Eimer Wasser und ein Handtuch, mit dem ich den Rest der Glut ausdrückte. Dann hatte ich auch schon den Übeltäter aus dem Brandherd gepopelt und zischend im nassen Tuch liegen: Eine kleine Pumpe für den verstellbaren Stoßdämpfer, immer noch so heiß, dass das Wasser im Handtuch verdampfte. Womöglich hatte ein Kurzschluss sie zum Brennen gebracht.

Ich gab dem Kokel- Auto- Besitzer noch den Ratschlag, zumindest die angebrannten Kabel sauber zu entfernen, damit es nicht zu Folgebränden kam. Er bedankte sich artig für den Einsatz meines Löschers (er bot auch an, ihn zu bezahlen), dann ging ich wieder hinein und packte meine Tasche für die Schicht weiter zusammen. Mein kleines „Privat-Feuer“ hatte ich damit schon mal weg.

Jahrelang hatte ich keinen Löscher im Auto, und ich habe nie einen gebraucht. Dieser Pulverlöscher, den die Vormieter in meiner neuen Wohnung haben stehen lassen, liegt seit nicht einmal zwei Monaten in meinem Wagen – und hat schon gute Dienste geleistet. Welchen Schluss ihr daraus zieht, überlasse ich euch.

Ich werde mir in den nächsten Tagen jedenfalls einen neuen besorgen. Also, nicht, dass ich mich aufdrängen wollte, falls mal was brennt. Aber wenn doch, sagt ruhig Bescheid…  😉